Indoraya NewsIndoraya NewsIndoraya News
Notification Show More
Font ResizerAa
  • BERITA
    • HUKUM KRIMINAL
    • PENDIDIKAN
    • EKONOMI
    • KESEHATAN
    • PARLEMEN
  • NASIONAL
  • PERISTIWA
  • POLITIK
  • JATENG
    • DAERAH
  • SEMARANG
  • RAGAM
    • GAYA HIDUP
    • TEKNOLOGI
    • OLAHRAGA
    • HIBURAN
    • OTOMOTIF
  • OPINI
  • KIRIM TULISAN
Cari
  • PEDOMAN MEDIA SIBER
  • KODE ETIK JURNALISTIK
  • STANDAR PERLINDUNGAN WARTAWAN
  • TENTANG KAMI
  • DISCLAIMER
Copyright © 2023 - Indoraya News
Reading: Normalisasi Jalur Pekalongan–Sragi Terus Dikebut, Kecepatan KA Masih 40 Km/Jam
Font ResizerAa
Indoraya NewsIndoraya News
  • BERITA
  • NASIONAL
  • PERISTIWA
  • POLITIK
  • JATENG
  • SEMARANG
  • RAGAM
  • OPINI
  • KIRIM TULISAN
Cari
  • BERITA
    • HUKUM KRIMINAL
    • PENDIDIKAN
    • EKONOMI
    • KESEHATAN
    • PARLEMEN
  • NASIONAL
  • PERISTIWA
  • POLITIK
  • JATENG
    • DAERAH
  • SEMARANG
  • RAGAM
    • GAYA HIDUP
    • TEKNOLOGI
    • OLAHRAGA
    • HIBURAN
    • OTOMOTIF
  • OPINI
  • KIRIM TULISAN
Have an existing account? Sign In
  • PEDOMAN MEDIA SIBER
  • KODE ETIK JURNALISTIK
  • STANDAR PERLINDUNGAN WARTAWAN
  • TENTANG KAMI
  • DISCLAIMER
(c) 2024 Indo Raya News
Berita

Normalisasi Jalur Pekalongan–Sragi Terus Dikebut, Kecepatan KA Masih 40 Km/Jam

By Dickri Tifani
Kamis, 22 Jan 2026
Share
3 Min Read
PT KAI Daop 4 Semarang terus memacu langkah pemulihan jalur rel di lintasan Stasiun Pekalongan–Sragi, tepatnya di KM 88, agar kembali beroperasi optimal. (Foto: Dok. PT KAI Daop 4 Semarang)
SHARE

INDORAYA – PT KAI Daop 4 Semarang terus mempercepat proses normalisasi jalur rel di lintasan Stasiun Pekalongan–Sragi, tepatnya di KM 88. Hingga Kamis (22/1/2026), perjalanan kereta api di lintasan tersebut tetap berjalan tanpa gangguan signifikan, meski kecepatan operasional masih dibatasi maksimal 40 kilometer per jam.

Manajer Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menyampaikan bahwa penanganan jalur terdampak genangan air menunjukkan perkembangan yang positif.

Saat ini, genangan air di sisi hulu maupun hilir jalur telah berhasil disurutkan sehingga seluruh rangkaian kereta api kembali dapat melintas menggunakan lokomotif operasional masing-masing.

“Pada tahap ini masih diberlakukan pembatasan kecepatan 40 km/jam baik alur hulu maupun hilir, sambil menunggu kecukupan pemadatan balas serta perbaikan geometri rel agar kembali sesuai dengan standar keselamatan perjalanan kereta api,” ujar Luqman melalui keterangan resminya yang diterima Indoraya.News, Kamis (22/1/2026).

Ia memastikan, selama proses normalisasi berlangsung tidak ada perjalanan kereta api yang dibatalkan. Dampak operasional yang masih terjadi hanya berupa kelambatan perjalanan dalam durasi sangat terbatas.

“Kelambatan yang terjadi berkisar antara 1 hingga 6 menit, dan terus kami upayakan agar tidak mengganggu pelayanan kepada pelanggan,” jelasnya.

Untuk mempercepat pemulihan prasarana, KAI Daop 4 Semarang mengerahkan kekuatan penuh dengan mengoperasikan empat unit Kereta Penolong Jalan Rel (KPJR) serta melibatkan ratusan personel yang bekerja selama 24 jam tanpa henti. Seluruh sumber daya difokuskan untuk memastikan stabilitas dan keamanan jalur rel.

Adapun langkah normalisasi dilakukan melalui berbagai metode teknis. Mulai dari ecer balas, pengangkatan konstruksi rel secara manual, hingga penerapan skema pemecokan menggunakan alat berat setelah kondisi medan memungkinkan.

Pendekatan bertahap ini dilakukan guna menjaga aspek keselamatan sekaligus mempercepat pemulihan jalur secara menyeluruh.

“KAI Daop 4 Semarang juga menargetkan peninggian jalur kereta api hingga 50 cm dari kondisi sebelum terjadinya genangan air guna meningkatkan ketahanan prasarana terhadap potensi genangan air di kemudian hari,” lanjut Luqman.

KAI Daop 4 Semarang menegaskan komitmennya untuk melakukan pemantauan intensif hingga kondisi jalur dinyatakan sepenuhnya aman dan dapat kembali dilalui dengan kecepatan normal. Pelanggan diimbau untuk terus memantau informasi perjalanan melalui kanal resmi KAI guna memperoleh pembaruan terkini.

TAGGED:kai daop 4 semarangNormalisasi jalur Pekalongan–SragiPemulihan jalur kereta api
Share This Article
Facebook Whatsapp Whatsapp

Terbaru

  • Terisolir Usai Jembatan Ambruk, Warga Mangkang Wetan Kota Semarang Bertahan dengan Getek Kamis, 22 Jan 2026
  • Cuaca Ekstrem Picu Banjir dan Longsor di Semarang, PMI Kerahkan Posko 24 Jam Kamis, 22 Jan 2026
  • Normalisasi Jalur Pekalongan–Sragi Terus Dikebut, Kecepatan KA Masih 40 Km/Jam Kamis, 22 Jan 2026
  • Sidang Kasus Asusila AI Mahasiswa Undip Digelar Tertutup: Kuasa Hukum Korban Kecewa, Transparansi Dipertanyakan Kamis, 22 Jan 2026
  • Bahlil Merasa Gagal Jadi Menteri Jika Masih Ada Desa di Indonesia Belum Berlistrik Kamis, 22 Jan 2026
  • Persis Solo Perkuat Skuad dengan Pemain Serbia, Miroslav Maricic Siap Dongkrak Lini Tengah Kamis, 22 Jan 2026
  • Mentan Ancam Hukuman Tegas Pedagang Sapi yang Naikkan Harga, Satgas Turun Selidiki Permainan Daging Kamis, 22 Jan 2026

Berita Lainnya

Hukum Kriminal

Sidang Kasus Asusila AI Mahasiswa Undip Digelar Tertutup: Kuasa Hukum Korban Kecewa, Transparansi Dipertanyakan

Kamis, 22 Jan 2026
Hukum Kriminal

Mentan Ancam Hukuman Tegas Pedagang Sapi yang Naikkan Harga, Satgas Turun Selidiki Permainan Daging

Kamis, 22 Jan 2026
Hukum Kriminal

Izin Tambang Emas Martabe Dicabut, Pemerintah Tegaskan Langkah Penertiban Kawasan Hutan

Kamis, 22 Jan 2026
Hukum Kriminal

Kasus Konten Asusila AI Alumni SMAN 11 Semarang Masuk Meja Hijau, Chiko Jalani Sidang Perdana Tertutup

Kamis, 22 Jan 2026
Indoraya NewsIndoraya News
Follow US
Copyright (c) 2025 Indoraya News
  • PEDOMAN MEDIA SIBER
  • KODE ETIK JURNALISTIK
  • STANDAR PERLINDUNGAN WARTAWAN
  • TENTANG KAMI
  • DISCLAIMER
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?